Modul în care motoarele fără perii de curent continuu au ajustat debitul de aer în funcție de condițiile interioare din sistemul de aer proaspăt

Motoarele fără perii de curent continuu oferă control variabil al vitezei prin sisteme electronice de control care reglează tensiunea și curentul furnizat motorului. Acest control permite ajustarea precisă a vitezei de rotație a motorului și, prin urmare, a debitului de aer din sistemul de aer proaspăt, în funcție de condițiile interioare și exterioare în timp real. Iată cum funcționează:

Sistem electronic de control:
Un motor fără perii de curent continuu este echipat cu un sistem de control electronic care include un microcontroler sau un regulator electronic de viteză (ESC). Acest sistem de control este responsabil pentru reglarea vitezei motorului prin manipularea tensiunii și curentului furnizat înfășurărilor motorului.

Senzori și feedback:
Sistemul de control electronic poate fi echipat cu diverși senzori pentru a monitoriza parametri precum temperatura, umiditatea, calitatea aerului sau presiunea. Acești senzori oferă feedback în timp real despre condițiile din mediu, atât în ​​interior, cât și în exterior.

Intrare referință:
Sistemul de control primește o intrare de referință, care este debitul de aer dorit în funcție de condițiile detectate de senzori. Această intrare de referință poate proveni de la o țintă setată de utilizator, un sistem de automatizare sau un algoritm predefinit.

Comparație și ajustare:
Sistemul de control compară în mod continuu intrarea de referință cu viteza reală a motorului, care este determinată de forța electromotoare din spate (EMF înapoi) generată de motor în timp ce acesta se rotește. Dacă există o diferență între viteza dorită și viteza reală, sistemul de control ajustează tensiunea și curentul motorului în consecință.

Modularea lățimii impulsului (PWM):
Controlul vitezei variabile se realizează folosind o tehnică numită Pulse Width Modulation (PWM). Sistemul de control pornește și oprește rapid tensiunea furnizată motorului în succesiune rapidă. Raportul dintre timpul de „pornire” și timpul total al ciclului determină tensiunea efectivă și, în consecință, turația motorului.

Control în buclă închisă:
Multe sisteme moderne folosesc control în buclă închisă, unde sistemul de control ajustează continuu parametrii motorului pe baza feedback-ului de la senzori. Acest lucru asigură menținerea vitezei dorite chiar și în prezența unor factori externi, cum ar fi modificări ale sarcinii sau fluctuații de tensiune.

Ajustări netede:
Sistemul de control al vitezei variabile poate face ajustări uniforme și incrementale ale vitezei motorului, permițând reglarea fină a debitului de aer în funcție de condițiile în schimbare. De exemplu, dacă calitatea aerului din interior se deteriorează, sistemul de control poate crește viteza motorului pentru a crește ventilația.

Eficienta energetica:
Reglând viteza motorului în funcție de cerere, sistemul de aer proaspăt poate funcționa la viteze mai mici atunci când este nevoie de un flux de aer mai mic. Acest lucru are ca rezultat economii de energie și o uzură redusă a motorului.

Combinația dintre feedback-ul senzorului, sistemele de control electronic și modularea PWM permite Motoare DC fără perii pentru sistemul de aer proaspăt pentru a oferi un control precis și dinamic al vitezei variabile. Această capacitate îmbunătățește flexibilitatea și eficiența sistemelor precum ventilația cu aer proaspăt, permițându-le să se adapteze la condițiile în timp real pentru performanțe optime.